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织密安全网络 衢南高速建成十年实现安全生产零事故

更新时间:2019-07-12 03:10:31 浏览量:2243

目前,已与相邻管理处、高速交警、高速路政、顺畅养护、江山市应急办、江山市110指挥中心、沿线消防队及120急救中心等重点应急单位建立起了积极、快速的联勤联动响应机制,在以往的安全保畅工作中打赢多次“应急处置战”,有效保障了高速公路的安全畅通有序。

新华社记者江宏景摄

(原载《现代金报》,有删改)

据北京站派出所副所长李涛介绍,有些不法分子通过低价售卖假充电宝谋取利益,为此北京站派出所会同城管部门形成联合执法、联动打击机制,对站区售卖人员进行清理整治,对涉嫌违法人员依法处理。今年开年以来,清理游商售卖人员80余人次,收缴假充电宝200余个,对其中5人依法作出行政处罚。

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“在衢南管理处,安全保畅是神圣使命,更是第一目标。不论节假日、不分白天黑夜,安全保畅工作重在基础,要始终铭记在心,躬身力行。”这是衢南管理处处长施福勇对安全保畅工作的要求,也是衢南管理处安全保畅工作的一个基本原则。

扫盲点,有效辨识管控安全风险。衢南管理处结合前期开展的危险源辨识评估和防控专项行动,以辨识出的危险源点为导向,积极组织开展拉网式的安全检查,做到“扫除盲点、不留死角”。据不完全统计,十年以来,累计组织开展专项、综合等各类安全生产检查503次,组织检查人员2721人次,排查隐患3258处,并全部督促整改到位。

由于赶时间,武某夫妻的港澳通行证忘了在当地签注。梁军解释称“用护照就行”。2月5日晩,武某夫妻从山西抵达深圳,与梁军签订了港澳三天两晚游合同,上面盖有深圳国旅的公章,收取费用2580元。合同中约定,深圳国旅保证所提供的各项服务符合国家与行业规定的标准,各方如有违约须负赔偿责任等。

日本舆论认为,若祈愿新年号“被国民广泛接受,在日本人的生活中深深扎下根来”(首相安倍晋三语),安倍政府进行令国民信服的说明或许必不可少。

破弱点,全面提升员工安全素质。针对个别安全管理人员业务能力不强和个别从业人员安全意识淡薄这一弱点,衢南管理处着重通过专题培训、技能比武、业务测试等手段全面提升全员安全素质,十年间共开展安全主题教育600余次,参加教育人员达8000余人次,实现了安全教育全员覆盖。先后4次组织修订完善管理处各岗位安全职责,实现从处长至收费员,全员全环节的安全责任制覆盖,制定主要负责人安全生产承诺书并公示,确保全员实现应知应会、知责履责“全覆盖”。

其次,要建立责任清单,完善政绩考核评价机制。对肯干事、干成事的干部加大激励力度,激励他们继续奋发有为。同时,健全容错机制,一方面为干部划清行为红线,使其知道哪些不可为,另一方面要鼓励他们干事,使其在法律政策允许的范围内有更多施展才华的空间,推动形成干部敢于担当、履职尽责、大胆创新的氛围。

俗话说细节决定成败,衢南管理处在日常运营管理中,把预防和控制作为安全管理工作的核心,聚焦“三点”,抓好责任落实,完善细节管理。

自建处以来,衢南管理处建立了明确的机关和所属各单位安全生产的责任落实清单,管理处在统筹营运保畅的各环节中同步推进安全生产工作。管理处领导要每月定期主持召开安全生产工作会议,研究解决安全保畅工作重点和难点问题,特别是重大节假日、重点时段,安全保畅工作会议要开到每个员工、每个岗位上。经常性组织开展安全保畅监督检查,发现问题当场整改、责任问题一律追究问责。

弹指间,十年匆匆而逝。这十年的成绩必将是未来十年、二十年及至更长时间的工作基石,在安全保畅的道路上,衢南人将继续以“实”字当先,兢业奉献,着力打造一条永远畅通无阻的平安大通道。

在2018年春运抗冰保畅过程中,衢南管理处主动和江山市地方应急办进行对接,通过路地联动机制,得到江山市地方应急办大力支持,调配了2辆消防车,12名消防官员投入到衢南段抗冰除雪工作中。在长大桥梁、长大下坡路段利用消防车高压水枪进行冲刷,有效得清除了路面积冰而且处置效率是人工的数倍。

为有效促进安全责任落实到位,该处及时根据工作中出现的新情况新问题,先后4次组织修订完善管理处各岗位安全职责,实现从处长至收费员,全员全环节的安全责任制覆盖,同时制定主要负责人安全生产承诺书并公示。

成团之后的11位少年组成R1SE组合,在总决赛结束后,他们稍作休整就接受媒体采访,所有学员非常感谢男团创始人为自己点赞,也希望能有更好的状态迎接未来的挑战。没有成团的学员,在追梦道路上完成了一次有关成长的锻炼,厚积薄发。

针对衢南段大部分位于山区内,小气候影响明显,路段交通情况复杂的实际,衢南管理处积极建立应急联动半小时响应圈,理顺各单位工作机制,共享施救资源力量,确保快速、有效处置突发事件,保障道路的安全畅通。

以目前北京地区92号汽油6.87元/升的价格来看,本轮油价上调如果完成,92号汽油或面临上涨0.13元到0.15元。届时因增值税税率下调而刚刚回到7元以下的油价,将再度进入“7元时代”。(记者张鑫)

为解决小区停车位不够的问题,《办法》第二十六条规定,在不影响周围道路交通情况下,允许设置夜间临时停车泊位,“由小区业主委员会或者居民委员会向公安机关交通管理部门提出申请,公安机关交通管理部门会同市政设施行政主管部门划定道路临时停车泊位,设置警示标志,规定使用时间。”

安在合力路地联动共同响应

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建立“路地协同应急联动机制”,是大力推进区域之间合作与协同、优化应急资源配置、降低应急成本、提高应急效率的必然要求,有利于形成防范应对突发事件的强大合力,对高速公路和地方的安全管理均有现实和长远的意义。近年来,衢南管理处积极纳入地方应急救援体系。

通过路地联动,不仅为衢南段道路保畅工作引入有力“外援”,而且为衢南段做好抗冰除雪提供了宝贵的经验。

从各省市运行情况来看,公共充电基础设施建设区域较为集中,前十省市北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北,公共充电基础设施占比达75.3%。此外,公共充电基础设施充电电量集中度较高。据悉,2019年5月全国充电总电量约3.59亿kWh,较上月增加0.3千万kWh。

衢南管理处从上到下把安全保畅工作作为营运管理的头等大事,形成了管理处、收费所、各班组层层有职责、级级抓落实的安全管理网络,做到了安全保畅工作“横向到边、纵向到底、不留死角”。

成为中国首届春晚导演之前,黄一鹤自言:“之前没有什么翻天覆地的经历。”1949年,黄一鹤参军在解放军某文工团从事文艺工作。一年后,他就跟着部队参加了抗美援朝战争。后来军一级文工团解散,黄一鹤转业到央视成为一名电视工作者。

记者从重庆市发展改革委获悉,双方将在以下方面深化合作:一是尽快促进实体机构在渝落地。中国三峡集团支持尽快在重庆成立长江上游生态环保公司和生态环保研究院。二是协同推动经济发展和环境保护。中国三峡集团将加大对重庆环保项目的支持。一方面,加大对重庆生态环保建设投入。2019年上半年全面实施“两江四岸”“清水绿岸”第一批项目,下半年适时启动广阳生态岛、“两江四岸”“清水绿岸”第二批及库区重点区县生态修复和环境保护项目;另一方面,加大与重庆地方环保企业战略合作,共同打造环保装备研发制造产业,支持重庆环保企业走出去。在项目合作模式上,重庆将与中国三峡集团共同探索PPP模式创新,将文旅产业、城镇化发展需求纳入统筹考虑。三是助力保障和改善民生。三峡库区仍属于欠发达地区,处在欠发达阶段,中国三峡集团加大三峡后扶支持力度。

要在工作的加强与改进上再深化。街道党政办要牵头抓总,做好协调服务工作;党建办要融合资源力量,创新方式方法,着力推动教育对象、地域、时间、内容、手段“五个全覆盖”;社会事务办公室要注重做好结合文章,不断强化街道社区党员、干部、社工的党性修养、理论水平和政策法规学习热情。

人民网北京4月22日电(记者乔雪峰)浙江交通集团黄衢南高速衢南段是京台高速公路的重要组成部分,是浙江省交通规划布局中“二纵二横十八连三绕二通道”的关键一连,西北连接安徽黄山、南部连接福建南平,是浙皖闽赣四省边际加快发展的省际交通大动脉。

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衢南高速建成十年来,全路段88公里山区高速,未发生一起安全生产责任事故、未造成一人死亡、未发生一次拥堵。“畅美衢南平安同行”是衢南高速在安全保畅工作方面唱响的一句口号,它不但传播了黄衢南高速公路衢南管理处的安全文化理念,也凝结了衢南高速人团结务实、真抓实干,全力做好交通安全保畅的初心。

中国驻柬埔寨大使王文天和当地各界人士出席开工仪式。

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“业务不精通”只是对外的一种解释,言外之意——我都承认我水平有限了,你还能怎么样?说到底,“业务不精通”背后还是服务意识问题、工作作风问题。

蒙古国总统哈勒特马·巴特图勒嘎日前对中国进行国事访问并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。这是巴特图勒嘎总统就任以来首次访华,访问期间两国元首举行今年的首次会晤,对中蒙关系发展和两国各领域交流合作具有深远意义,开启中蒙全面战略伙伴关系新的一页。

盯重点,强力开展专项整治活动。衢南管理加大对桥涵隧等结构物、高边坡、高路堤、岩溶不良地质路段、机电设备设施、消防设备设施等重点区域的安全监管整治力度。重点对沿线隧道口护栏、互通出口分流鼻端等交安设施进行改造提升;对沿线31处急弯、高路堤及临水临崖等路段增设立柱反光膜,更换补缺各类型轮廓标1805处,补缺公里牌、百米牌255块;完成隧道检修道盖板更换1194块;规范设置沿线交通安全设施,实现标志标牌完好率98%以上。

2018年福建省委、省政府确定的27件为民办实事项目基本完成年度目标任务。据不完全统计,全省累计完成投资821.34亿元,占年度计划投资的150.34%,其中省级以上补助资金累计下达124.73亿元,占年度计划的113.76%。

据了解,该路段于2008年12月24日正式通车,全长87.26公里,隧道单洞16座24858米,高架桥梁25座8875米,是浙江省高速公路路网中,通行条件较为复杂的山区高速之一。

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